The Fact About gear tak masuk That No One Is Suggesting
The Fact About gear tak masuk That No One Is Suggesting
Blog Article
Masalah gear tak boleh masuk bukanlah sesuatu yang boleh diabaikan. Jika tidak ditangani segera, ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada gearbox, yang memerlukan kos baik pulih yang tinggi. Oleh itu, jangan tunggu sehingga gearbox anda gagal berfungsi sepenuhnya.
Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan gear 4 dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.
minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan kenderaan tidak bertindak balas dengan segera terhadap input pemandu, meningkatkan risiko kemalangan terutamanya dalam situasi yang memerlukan tindak balas pantas seperti memotong kenderaan lain atau mengelak halangan secara tiba-tiba.
Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.
Hai , anda disarankan tiba fifteen minit awal sebelum janji temu anda dan jangan terlupa membawa dokumen-dokumen penting seperti di bawah:
Namun ada kalanya motor mengalami berbagai masalah tanpa bisa kita cegah sebelumnya. Akibatnya aktivitas berkendara kita menjadi terganggu dan harus menyelesaikan masalah yang terjadi. Nah, salah satu masalah yang sering terjadi tiba-tiba yaitu gear susah masuk.
Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar gear selesai.
one.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.
Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang here tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat targeted visitors gentle. gearbox rosak ke??